基本スペック 
駆動方式[FR]/ ミッション[4速]
初期馬力[湾岸ナビゲーターのバグ表示によると185ps]/カーナンバー:29-60
全長:4680mm
全幅:1690mm
全高:1370mm
最高速度:350km/h
| モード別カテゴリー | 称号 |
| ST無敗 | 【首都高無敗】 |
| 夏休み称号 | 【伝説のレパード使い】 |
| ワンメイクバトル | 【レパードキング】 |
| エンジン形式バトル | 【V6選手権】 |
| 期間限定首都一TA・1 | 【伝説のレパード】 |
| 期間限定首都一TA・2 | 【俺のレパード】 |
備考:加速も良く、ハンドリングも良好。4速車の中でも非常に扱いやすい。
対戦時のブーストと対接触も強めなためなかなかの強敵となりうる。厨車等とも十二分に渡り合える。
排気量が3Lのため実車では3ナンバー扱いであるが、サイズは5ナンバーサイズである為擦り抜けも容易である。
接触性能は強めだが、全長が長めなのでバチコンには注意。
TAの記録も悪くなく、今作では意外と速い存在でもある。
初めて4速車を扱う初心者にはオススメの1台だが、上記の通り引き継ぎ特典限定の為新規登録はできない。
特記事項 
現在通常の方法では新規登録不可能。以下の条件で入手可能だった。
条件を達成していると、湾岸ターミナル右上の『特別アイテム受取』ボタンから車両登録を行える。
6から6Rへの引継ぎをしていれば権利も持ち越され、新規登録ができる。
選択可能カラー 
| ダークブルー | ツートン |
| ゴールドメタリック | ツートン |
| ホワイト | ツートン |
| ホワイト | |
更新回数及び追加カラー 
| 1 | ゴールド | 21 | ダークブルーメタリック | グレー | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | イエロー | 22 | ゴールド | グレー | |
| 3 | ライトパープル | 23 | ホワイト | グレー | |
| 4 | コーラル | ライトグレー | 24 | ホワイト | |
| 5 | ペールブルー | 25 | ミントグリーン | ||
| 6 | ライムグリーン | 26 | オレンジイエローメタリック | ||
| 7 | ライトベージュ | ダークレッド | 27 | イエローグリーンメタリック | |
| 8 | ゴールドメタリック | グレー | 28 | ブラックメタリック | ホワイト |
| 9 | レッド | 29 | ブルーグリーンメタリック | ||
| 10 | ワインレッドメタリック | 30 | パール | ブラックメタリック | |
| 11 | シルバー | ダークブルー | 31 | ダークブルー | |
| 12 | ダークピンク | グレーメタリック | 32 | ワインレッドメタリック | ライトグレー |
| 13 | ブラック | 33 | ペールブルー | オレンジ | |
| 14 | グリーン | 34 | ペールブルー2メタリック | ||
| 15 | ライトシルバー | 35 | マルーン | ||
| 16 | ブルーグリーン | グレーメタリック | 36 | ブルーメタリック | |
| 17 | ダークパープルメタリック | 37 | ペールピンク | ||
| 18 | ピンク | 38 | フロッググリーン | ホワイト | |
| 19 | パープルメタリック | 39 | レッド | ブラック | |
| 20 | ゴールド | ブラック | 40 | ピンク | ホワイト |
エアロパーツセット 
A:80年代後半から90年代前半にありそうなエアロ
Fバンパーのウインカーの位置が下から上に変更され、黒いモールが付く。
全体的にまとまりが良い
B:全体的にコテコテな族車仕様。マフラーはセンター出しで、少しワイドボディ化する。
ツートンカラーの場合、このエアロを装着すると上部の色のみとなる
C:FバンパーはF31後期のヴィラネル製風*1
リアにはデフューザー左右に2本出しマフラーが縦に装着される
ダクト付きボンネット 
A:
カーボンボンネット(ダクト付)1:
B:
C:
D:
[添付]
カーボンボンネット(ダクト付き)2:
カーボンボンネット(ダクト付き)3:
車種専用ウィング 
A:純正OPリアスポイラーよりもやや高めなリアスポイラー
B:スバル インプレッサ S203のリアスポイラーに似た形状
C:カーボン調の低めなリアスポイラー
エアロミラー 
ドアミラーから変更され、丸い形状のフェンダーミラーに移動される。
カーボントランク 
雑記 
- 本作に登場しているのは前期型最上級グレードの「アルティマ(VG30DE搭載)*2」。R31スカイラインと同じプラットフォームが採用されている。
他にも2000cc SOHC仕様のXJや、SOHCターボのXS-Ⅱというグレードもあった。
- デビュー当時はライバル車の『トヨタ ソアラ』の陰に隠れた不人気車であったが、ドラマの効果もあって30年以上経った今でも根強いファンからの支持が高く、中古車市場でも高額な値段で販売されている。
神奈川県の某レパード専門店にて販売されているフルレストアされた車両はなんと500万円以上の値がついている。
- このゲームでは純正メーターがSOARER 2.5GT-TWINTURBO(JZZ30)、S2000 Type S (AP2)と同じくバーグラフ式のタコメーターだが、実車では液晶画面式の「グラフィカル・デジタルメーター」を搭載している*5。
しかし、先の2台よりもかなり独特なデザインのタコメーターになっており、レッドゾーンも判断しづらくなっているため、可能ならばレスメの使用が無難だと思われる。
ただ、その独特なデザインは周りの注目を集めること間違いなしだろう。
- メーター参考画像
実車はタコメーターグラフの下にデジタル速度計が付き、残り燃料もグラフと数字で表され、ターボ付きグレードのXS-IIにはデジタル式のブースト計表示もある。*6
ゲームではアナログ式ブースト計が後付けで装着されている。
- 1986年から1989年まで放送された有名刑事ドラマ『あぶない刑事』にて、前期型のゴールドツートン、第2期の『もっとあぶない刑事』の途中から後期型のダークブルーツートンが劇中車として登場している。*7
劇場版第1作目では前期型のブルーツートン
2作目の『またまたあぶない刑事』ではゴールドツートンだが、ルーフにアンテナが装備されている。*8
近年ではシリーズ最終作『さらばあぶない刑事』でも登場し、多くのあぶ刑事ファンを喜ばせた。*9
劇中でのコールサインは港5など様々な名称があるが、一番有名なのが港303である。*10
- レースゲームにてF31レパードが登場するのは今作で2つ目。
1作目はPS2ソフト『族車キング』シリーズにて登場していた。
- この車も元開発ディレクター、マエダ氏が収録を熱望していた車*11。
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