&attachref(./Fukutoshin-Shibuya-Shinzyuku.png);&size(17){''副都心(渋谷・新宿)''};
#contents
***&size(14){ＴＡ開始地点}; [#z65fd9ba]
渋谷ランプ
全長16.2km 適正馬力 P:14H:20(680馬力)
***&size(14){分身・乱入対戦スタートランプ一覧}; [#y5e0b982]
-外苑ランプ
分身では高樹町出口を過ぎた辺りがゴール。
-渋谷ランプ
分身でのゴールは山手トンネル内にある。
※分身対戦では福岡、神戸などと同じくいずれも途中分岐が無いためゴールは同じ。
***&size(14){雑記}; [#r83a9139]
-3号渋谷線・4号新宿線に加え、C2山手トンネルの南側、C1の霞が関区間を走る環状線である。
-初登場の5では、副都心(池袋)・山手トンネルともども「副都心エリア」として一体化されており、「副都心3号・4号」と呼ばれていた。
--現在のルート（内回り）のほかに逆向きの''4号線上り→C1内回り→3号線下り→C2外回り''というルート（外回り）もあり、乱入対戦では三宅坂JCTや西新宿JCTで自由にルートを決められた。
5DXより副都心エリアの分割と同時に、外回り及び自由分岐のシステムが廃され現在の姿になった。
-実際の道路では、4号線下りから中央環状線方面に行くことは不可能。
*&size(20){''コースマップ及びガイド''}; [#jed821a0]
**&size(14){渋谷線・新宿線}; [#t9ffa5c3]
&attachref(./fukutoshin-shibuya_img01.jpg);
全長：16.2km
-&size(14){''特徴''};
Ｃ１区間から３号・４号線で、「新宿」や「渋谷」「六本木」といった繁華街につながる経路。
高層ビル・繁華街・官公庁といった様々な景観と、それとはうらはらなトンネル区間といった、バラエティ織り交ぜた風景が楽しめる。
-&size(14){''コースレイアウト''};
最も特徴的なのは大橋JCTの大ループ。らせん状に何週も回る。
また４号線ではタイトな区間が続き、こういった場所ではハンドリングが効いてくるが、対して３号線の超ロングストレートのようなパワーが効いてくる区間も少なくない。
どこに重点を置いて攻めるかで、セッティングも異なってくる。
***&size(14){コースガイド}; [#n7643e77]
''１．大橋JCT前 Ｓ字空間''
&attachref(./fukutoshin-shibuya_01.jpg);
大ループに突入する前のＳ字空間。
独特のリズムで曲がりくねっているため、コースを覚えて慣れよう。
''２．高樹町付近''
&attachref(./fukutoshin-shibuya_02.jpg);
３号線を特徴づけるロングストレート。
六本木を縦貫する直線、とにかくパワーで走りぬこう。
''３．赤坂見附付近''
&attachref(./fukutoshin-shibuya_03.jpg);
４号線開始直後の難所、テクニカルＳ字。
２つのコーナーの曲率が異なるので、強弱にメリハリをつけて攻略しよう。
''４．西新宿JCT''
&attachref(./fukutoshin-shibuya_04.jpg);
とにかくコースが狭い。
狭い道幅からさらに直角に分岐するので、スピードを巧みに殺して抜けよう。
-ちなみに湾岸マキシでの西新宿JCT、コースをループ化させる為に''[[実際の西新宿JCT（4号線上り→C2・中央環状線）>https://www.google.co.jp/maps/@35.6827214,139.6886911,451m/data=!3m1!1e3?hl=ja]]を無理やり反転・連結''((箱根裏でお得意の工程だったりする。))させたはいいものの、残念なことに''標識などの細部はおざなり''になってしまっている。
-[[実際の西新宿JCT>https://www.google.co.jp/maps/@35.6821807,139.6876609,3a,75y,48.27h,97.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1sO0_25SPSlTAxBJH-80ij3w!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja]]だが、当然''このまま&color(Blue){3号線・渋谷方面};に向かっても常磐道・大宮方面に行くわけがない''。
''実際の道路で大宮方面に行きたければ素直に&color(Red){左レーン（5号線方面）};を通りましょう。''
''５．山手トンネル・３号線方面''
&attachref(./fukutoshin-shibuya_05.jpg);
トンネルが長い間延々と続く区間。
圧迫感のある壁からのプレッシャーに負けず、堂々と走りぬこう。
*関連動画 [#j3e8f29a]
[[@Soraが走る！『副都心エリア：渋谷線・新宿線』タイムアタック編>https://www.youtube.com/watch?v=GTuQii9j57Y]] [[テクニック解説編>https://www.youtube.com/watch?v=XYeyMgnBcK8]]
-@Soraが走る！『副都心エリア：渋谷線・新宿線』
[[タイムアタック編>https://www.youtube.com/watch?v=GTuQii9j57Y]] [[テクニック解説編>https://www.youtube.com/watch?v=XYeyMgnBcK8]]
