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本来の定義とは多少異なるが、このゲームにおいては車のパワーに該当する。反対に車の操作性や曲がり具合はハンドリングと呼ばれる。馬力が高いほどスピードの限界が伸びるため湾岸線等の直線では有利だが、馬力にセッティングゲージを振るほどハンドリングが犠牲になるためC1等のテクニカルコースでは不利になる。逆に馬力が低すぎてもよく曲がるがパワー不足の車になってしまう。コースによって適正馬力は異なるため、そのコースに見合ったセッティングを心がけよう。
本来の定義とは多少異なるが、このゲームにおいては車のパワーに該当する。反対に車のグリップ性能や曲がり具合はハンドリングと呼ばれる。馬力が高いほどスピードの限界が伸びるため湾岸線等の直線では有利だが、馬力にセッティングゲージを振るほどハンドリングが犠牲になるため曲がらず、C1等のテクニカルコースでは不利になる。逆に馬力が低すぎてもよく曲がるがパワー不足の車になってしまう。コースによって適正馬力は異なるため、そのコースに見合ったセッティングを心がけよう。
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